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2023-10-12 09:32WinGD X-DF-A获世界首个氨燃料发动机原则性认可
2023-10-09 11:05洋马发动机（上海）拟中标5200马力消拖两用拖轮主机
2023-09-30 21:32MAN公司技术副总裁一行到访中船发动机
2023-09-29 21:13WinGD获得首个氨燃料两冲程发动机的原则性批准
2023-09-27 15:02HD现代重工首获日本常石造船16台HiMSEN甲醇发动机订单
2023-09-27 08:17世界首台7S35ME-C9.7-GI-EcoEGR型双燃料主机在中船发动机成功交验
2023-09-26 05:53HD现代为日本船厂提供甲醇发动机
2023-09-26 05:19中船澄西董事长陆子友一行到访中船发动机
2023-09-22 07:48WinGD开发用于VLGC的双燃料氨发动机
2023-09-19 22:56MTU与潍柴共同参与全球商用大功率发动机行业竞争，实现双赢！
2023-09-14 16:08法国博杜安要打造成为高密度大功率全球动力品牌
2023-09-14 08:06中船发动机宜柴公司7、8月累计交付6台SCR母型柴油机
2023-09-13 10:12罗罗再获Penguin船厂2艘客滚渡轮8台MTU发动机订单
2023-09-12 08:51世界首台PR20燃气滑油模块在中船发动机宜柴公司顺利交验
2023-09-12 08:48谭旭光：潍柴发动机要装在法拉帝超级游艇上，让中国动力走向高端
2023-09-07 07:46中船发动机与黄埔文冲签订6+2台甲醇双燃料船舶主机商务合同
2023-09-06 22:21中船发动机低速机气缸套生产正式迈向双燃料领域
2023-08-25 08:31全球首艘配“AI发动机”双燃料散货船交付
2023-08-24 08:26中船发动机成功获得LRQA“三体系”认证证书
2023-08-22 14:54洋马发动机（上海）中标复兴船务两艘5000HP（3680KW）全回转港作拖轮主机

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