韩国现代商船首席执行官俞昌根（Yoo Chang-Keun）告诉韩国每日经济新闻（Maeil Business daily），韩进海运（Hanjin Shipping）去年申请法庭接管之后，这家美国零售巨头一直在寻找其它海运公司替代韩进。
据报道，韩进海运每年为沃尔玛集团运输约3万个集装箱，占该集团总货运量的10％。
本周，沃尔玛否认韩进破产后永远不会和韩国海运公司再次进行合作的传闻。
韩国国家银行拒绝向韩进提供救助，令韩进陷入破产境地，沃尔玛的货物被困在集装箱船上，业务受到严重打击。
韩国时报（Korea Times）和韩国经济新闻（Korea Economic Daily）援引工业界消息人士的话称，沃尔玛于12月向韩进发送电邮表示：“感谢韩进和我们进行业务合作。我们公司的政策规定，从现在开始不再和韩国海运公司合作。这并非是因为韩进海运，而是我们不信任韩国政府。”
但是，沃尔玛的发言人向《贸易风》表示：“关于沃尔玛拒绝与韩国海运公司合作的传言和报道不实。”
“虽然因韩进破产，我们不能再继续开展业务合作，但是目前我们正在和韩国的其它海运公司就运输需求进行商谈。”
