届时，这艘邮轮中途将停靠朱家尖的舟山群岛国际邮轮港，为此，舟山方面积极做好各项准备工作。舟山群岛国际邮轮港有限公司总经理傅开明表示：“我们是做好两项工作，一个是船舶进出港、人员通关，第二个就是所有游客在舟山的游玩。我们又邀请了五六十家的旅行社在船上搞一下推介活动，因为下半年这条船计划还要到舟山。”
根据航线安排，这艘邮轮分别将在舟山停靠两次，傅开明介绍：“它是24号从天津出发到韩国，然后到日本，然后到舟山，然后从舟山出发去香港，然后再从香港返回来。船停留的时间有10个小时，但是游玩的时间要给予保证，涉及到游玩、吃饭、交通等等这方面服务，那么我们各个点都要安排好。”
据了解，这条航线借鉴了地中海邮轮环地中海航线的“循环”理念，将围绕“天津—釜山—长崎—舟山—香港—厦门—那霸—济州—天津—釜山—下关—舟山—那霸—香港—厦门—鹿儿岛—天津”进行循环航行。游客可从天津、舟山、厦门、香港4大母港中的任何一个选择上下船，行程从几天到十几天不等，相当于“海上巴士”。这对目前邮轮市场上常规日韩邮轮短线是一次突破，旅客的邮轮出行选择也将更加丰富。
