诺登轮船表示，该业绩符合其最新预期。去年，该公司的干散货和油轮业务收入分别较市场水平高出19%和7%。2016年2月，干散货市场达到历史低点，此后逐步回升；北欧的成品油轮业务因成品油轮集中交付从而造成需求增速下降。
诺登轮船称其经营重点将在优化船队上。2016年，该公司不断增加干散货船队的运营时间并降低年运营成本1500万美元。诺登轮船首席执行官Jan Rindbo说：“虽然这并没有阻止亏损的发生，但却成为我们2017年改善业绩的基础。”
诺登轮船预计2017年经调整后的业绩在亏损2000万美元至盈利4000万美元之间。
