数据显示，2016年，实现息税折旧摊销前利润（EBITDA）6.07亿欧元，相较2015年同期的8.31亿欧元，同比减少27%；息税前利润（EBIT）也由2015年同期的3.66亿欧元下降至1.26亿欧元，同比下跌65.6%；EBITDA率和EBIT率分别为7.9%和1.6%（2015年同期分别为9.4%和4.1%），盈利水平大幅下降。
其中，四季度营业利润明显好转，EBITDA由2015年同期的1.404亿欧元增加至2.26亿欧元；EBIT也同比增加至1亿欧元，2015年同期为1780万欧元。
在全球贸易增速放缓、需求疲弱的当下，去年，赫伯罗特完成箱运量760万TEU（2015年同期为740万TEU），同比增加2.7%；但运价依旧低迷，单箱运费由2015年的1225美元/TEU下挫至1036美元/TEU。与此同时，赫伯罗特指出，得益于平均燃料成本的下降，加之与南美轮船的整合协同效应，2016年其运输成本同比降低12.3%至64亿欧元。
截至2016年12月31日，赫伯罗特总股本为51亿欧元（2015年同期为50亿欧元），现金流达7.6亿欧元（2015年同期为9.62亿欧元），负债亦同比增加，负债净额由2015年的33.34亿欧元增加至35.92亿欧元。
