“乐荣”轮是丁酉鸡年第一个工作日上海中远船务迎来的首艘修理船舶，也是中远海运特运自2016年2月至今到上海中远船务修理的第20艘船舶：首航北极、南极的“永盛”轮改装、锚链舱整体换新的“大强”轮修理、首次换新“COSCO SHIPPING”新LOGO的“大富”轮、完成从“山”到“顺”完美跨越的“乐顺”轮，更有在天津港卸货的“乐泰”“乐民”轮，为能到深度信赖的上海中远船务开展修理，又要避免不必要的绕航成本，机务团队精算成本，经过多番“折腾”，竭尽全力将其下一航次装货点安排到上海……在当前修船行业以买方市场为主的大背景下，上海中远船务对客户百分百忠诚度的培育、长期稳固合作关系的建立，究竟有何法宝？
无他，但技精尔，惟服务上也。“永盛”轮因南、北极航程需要，对船舶的改装技术要求非常严苛，上海中远船务用精湛的专业技能和亮剑执行的魄力，提前五天完工送“破冰勇士”北航；“乐顺”轮因锅炉水腔环境不具备动火作业条件，对船期造成直接影响，上海中远船务修理团队举内外之力，倾尽一切办法帮船东解决难题，不仅提前三天完工，而且为船东节约了数十万元化清及拖轮费用……
优质服务，感动客户，是上海中远船务一贯秉持的经营理念。将17畔的上海中远船务精益服务中远海运特运，是落实中远海运重工“强化系统协同”工作部署的重要举措，是全体干部员工身体力行集团“四个一”理念，推进企业提质增效和改革发展的生动实践； 2017年是中远海运重工的启航之年，上海中远船务全体干部员工必将继续弘扬亮剑文化，上下同欲，不弃匠心，履职尽责，拼搏奉献，为中远海运重工开局之年首战告捷贡献力量。
