今年前两个月,拆解的船只总计22艘,去年同期为102艘。这个数字包括所有拆解的船,低船舶拆解量或令运费市场难以及时重归平衡。
英国拆船经纪公司EBM Shipbroking的统计数据显示,海岬型船的拆解数量从24艘减少到仅6艘,巴拿马型船从32艘减少至6艘。
在散货船领域,中远海运在国内出售了74,000-dwt Cos Intrepid(2001年建成),价格未披露,可能在280万美元左右。
拆解活动主要在集装箱船市场,伊丹-奥菲尔(Idan Ofer)麾下东太平洋航运公司向印度出售了6,342-teu Lesotho(建于1997年),价格未披露,可能超过800万美元。
MPC Steamship公司在新加坡“原样”出售了5,047-teu ANL Waratah(建于2005年),价格为340美元/ldt,或总价680万美元,其中包括燃料。《贸易风》获悉,这是一艘高规格船,有一个非常重的螺旋桨。