今年预计交船的数量已超过了2009年的396艘。在这465艘预计交付的OSV中，目前只有15艘建造完毕。照这个速度下去，2018年，将只有6艘能按期交付。
在所有订单中，马来西亚和新加坡船东的订单最多，达到205艘。
据VesselsValue统计，2017年，马来西亚船东有109艘OSV待交付，价值13.2亿美元，新加坡船东有96艘OSV待交付，价值13.7亿美元。中国船东在东南亚国家所持订单排位第三，有36艘OSV新造船，价值4.67亿美元。
美国和阿联酋船东分列所持订单量排位第四和第五，分别为28艘和24艘。
马来西亚船东Nam Cheong在所有OSV船东中位列榜首，有56艘OSV即将交付，价值7.46亿美元。这将大大扩充该公司船队，从原先18艘扩充至74艘。
但最终有多少船能够按时交付，还要取决于船舶延迟交付和取消订单的数量。据了解，很多船东的财务状况，特别是东南亚船东，似乎越来越不稳定。
