10月19日下午，对于中国船舶工业而言，是个值得纪念的日子。由我国自行研发、设计和建造的首批8艘8万3千立方米超大型全冷式液化石油气运输船（VLGC）最后一艘，昨天在长兴重工完工交付。
H1078船的交付，是为FRONTLINE公司建造的83K VLGC系列八艘船的完美收官。FRONTLINE公司董事Jensen、新造船经理JS及监造组成员、LR船级社代表、CSTC业务六部副总经理陈建国、长兴重工总经理陈军、副总经理周琦、副总经理邹永毅等领导出席，JS、陈建国、周琦分别代表三方签署交船文件。船东方董事JENSEN还表示会对长兴重工予以奖励，感谢长兴重工的员工为建造这艘船所付出的艰辛与汗水。
该批船只的成功建造，不仅一举突破了日韩的技术封锁和长期垄断，而且，中国造船后来居上，又成功开发世界最大的8万5千立方米VLGC,全面跻身世界高端液化气体运输船设计、建造的先进行列。外高桥造船继成为好望角型散货船、超大型油轮和超大型集装箱船的建造中心后，又成为世界VLGC的建造中心。
