根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了8艘新船，包括4艘散货船、3艘油船和1艘液化气船，总运力达到1,006,200载重吨。其中有2艘新船具体造价并未公布，剩余6艘新船总投资成本约为3.595亿美元。新船订单量较之前一周下降27%。
Clarksons Hellas统计显示，上周在油船领域，宁波甬旺航运在口岸船舶下单订造了1艘23,000 DWT油船，预计将在2018年第二季度交付。
在液化气船领域，Knutsen OAS Shipping A/S在现代重工下单订造了1艘180,000 CBM LNG船，预计将在2020年交付；今年2月份，土耳其船东Kolin Construction曾在现代重工下单订造过1艘170,000 CBM LNG-FSRU；此外，1月份，Hoegh LNG在现代重工下单订造过1艘170,000 CBM LNG-FSRU。
