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太平洋海工启动FSRU-LNG再气化科研模块

   2015-10-20 船海装备网5980
核心提示:  10月15日,国家工信部FSRU-LNG再气化科研模块(UY017)开工仪式在中集安瑞科旗下南通太平洋海洋工程有限公司(中集安瑞科SOE
  10月15日,国家工信部FSRU-LNG再气化科研模块(UY017)开工仪式在中集安瑞科旗下南通太平洋海洋工程有限公司(中集安瑞科SOE)启东基地举行。
  上海市经信委船舶产业处徐勇、中国船级社(CCS)江苏分社副总张东标等领导、上海利策公司总裁严騆一行、上海交通大学林文胜教授等,以及SOE项目组核心成员一同出席了开工仪式。
  “该科研模块是国家重大科研装备,该项目对实现国家再气化装备的产业化有重大意义。”SOE董事、春和集团副总裁张明华在汇报会上说,“本项目将严格按照应用产品标准进行设计与建造,SOE将积极开发潜在客户,促进该科研模块运用到实际使用中”。
  FSRU-LNG再气化模块是在国家政策鼓励新兴高端产业关键设备研发制造的背景下,为实现自主设计及国产化,于2012年由SOE和上海利策科技公司联合申报的科研项目。当年11月19日,《FSRU-LNG再气化模块总体设计关键技术研究及相关设备研制》获国家工业和信息化部、财政部联合发文同意立项,并给予了资金支持。
  FSRU-LNG是一种新型天然气运输和存储装备。国外公司和高校研究单位,研发的FSRU-LNG,既是天然气运抵使用方的“船舶”,也作为海上终端向岸上供应天然气。避免了路上终端受制于发电厂、工业区和人口密集区的弊端。还可降低运输成本,减少卸货次数,更经济和安全。
  SOE与力策公司联合承担项目的研究目标为:以形成LNG-FSRU再气化模块总包能力为主要目标,开展再气化模块总体设计技术研究和相关设备的研制工作,具备设计建造LNG-FSRU再气化模块的能力,完成相应的工程样机。
  项目的主要研究内容是:再气化模块的工艺可行性、总体布置方案、关键流程工艺、建造工艺等内容,以及样机研制及测试等。
  目前该项目前期研发的七个课题基本完成,最后一个即第八个课题“FSRU-LNG再气化模块样机研制及测试”也跨出了实现蓝图的第一步。前期的研发历经了重重困难而终于取得硕果,利策与SOE合作,掌握了一系列核心技术,开创了国内首例,也标志着国内再汽化LNG模块领域的自主设计已实现了国产化。目前,项目进入了再气化模块的生产建造阶段。
 
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