孟加拉国海运公司似乎正在推进其船队扩张及多元化方案，包括专注于收购集装箱船。
设于吉大港的孟加拉国海运公司的高级官员表示，希望在未来两年内可以购买四艘规模在1,200 teu到1,500 teu之间的集装箱船。
他们表示，可能会购买二手船或新船。
尽管没有披露公司什么时候收购船，但是该公司官员说，孟加拉国海运公司将很快联系中国船厂买船。
该公司打算从包括中国银行在内的国际金融机构筹集资金。
政府希望与邻国斯里兰卡、缅甸和印度加强海上贸易，该公司官员表示，这些集装箱船可能部署在南亚贸易市场。
拟议的船舶收购计划属于孟加拉国海运公司去年11月修订的扩张方案的一部分，该公司还将在未来三年内从中国港湾工程有限责任公司（以下简称中国港湾工程）收购多达六艘小型海岬型散货船，规模在100,000 dwt 到125,000 dwt之间。
孟加拉国海运公司还将从中国港湾工程购买六艘80,000-dwt卡萨姆型船，总价为1.85亿美元。
同时，孟加拉国海运公司还提请了一份竞投兴趣表达书（EoI），寻求合资伙伴，收购阿芙拉型油轮。
孟加拉国海运公司将筛选未来的合作伙伴共同购买两艘现代型110,000-dwt船。
该公司官员说，会在今年年中选出合作伙伴。
孟加拉国海运的官员告诉《贸易风》，该公司认为EoI可提供更好的范围供其选择。
这些阿芙拉型船将和孟加拉国石油公司签署长期合同，运送中东的原油。
孟加拉国石油公司每年从阿布扎比国家石油公司和沙特阿美石油公司（Saudi Aramco）采购进口130万吨原油。孟加拉国海运公司已经在负责为孟加拉国石油公司运输石油，但是由于目前缺乏大型油轮，孟加拉国海运主要租用外国公司的船。
2014年，孟加拉国海运公司提议设立独立的合资企业，收购散货船和油轮，但由于报价不合适并且无力筹集资金，公司 最终未能实现计划。
