星期一晚上根据美国关于跨国界破产的代码第15章提出保护。海洋钻机是海上钻井平台业主和运营商之一，由于油价持续低迷，在星期一向美国纽约破产法院提交的文件中，海洋钻机公司的总裁Antonios Kandylidis表示，美国的备案是必要的，以保护公司免受“秃鹰投资者”的影响，他们去年希望利用油价大幅下滑以廉价购买了该公司的债务。
Kandylidis先生说：“这些都是糟糕的赌注”，他暗示贸易商的赌注是，Ocean Rig将在到期时偿还债券。相反，面对4月3日的1490万美元的利息支付，Ocean Rig申请破产以追求与贷款人进行的负债权益互换。
纽约州美国破产法院的Martin Glenn法官周一授予Ocean Rig临时限制令，阻止债权人干预其债务重组。
AlixPartners的Eleanor Fisher和Simon Appell已被任命为Ocean Rig UDW的开曼清算人。 Orrick，Herrington＆Sutcliffe的Evan Hollander正在处理美国的破产案。
OceanRig是希腊著名船东，也是DRY SHIPS背后大老板George Economou旗下的一家海工分支企业。
根据其官网显示，旗下共拥有11艘深水钻井船舶，2座半潜平台，
而另一边的DryShipsc于当地时间本周一宣布公司已同意签署收购四条现代化的纽卡斯尔散货船(Newcastlemax)协议书以扩张旗下船队。
这四条纽卡斯尔散货船每条的船舶载重吨在206,000吨左右，平均船龄为三年。DryShips 表示，这些船舶预计于2017年6月底前交付。
DryShips将用手头现金购买总金额大约为1.24亿美元的船舶。公司目前的现金流估计在4.55亿美元。
两条船舶将会被用于定期租船合同，而另外两条船舶会被投入到现货市场进行贸易运输。
DryShips的主席兼首席执行官George Economou表示，“我们很满意通过以历史低价收购四条现代化的同型船来扩张公司散货船船队。散货船船舶的现货价自今年伊始持续改善，由于中国经济趋暖的订单以及对原材料需求的持续增长，我们对干散货的前景看好，DryShips会继续寻求契机，以高质量的吨位和经营杠杆来多样化和发展我们的船队 。“
DryShips目前自有船舶有13条巴拿马型散货船、一条超大型油轮、一条新造的阿芙拉型油轮、两条新造的大型液化气体运输船和6条海上支援船(OSV)、两条平台供应船和四条溢油回收船。
亿万富豪，Dryships老板“偷”了一艘原价6亿的钻探船
债务违约！！又一上市大船东快熬不住了。。。。。
