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外高桥造船20000箱集装箱船首次试箱圆满完成

   2017-04-01 船海装备网7510
核心提示:  3月30日下午,在外高桥造船领导的积极部署下,在生产运行部、船装部、搭载部、精度部、品保部、安环部等多方领导和员工的周
  3月30日下午,在外高桥造船领导的积极部署下,在生产运行部、船装部、搭载部、精度部、品保部、安环部等多方领导和员工的周密准备下,H1413船暨公司首条20000箱集装箱船在一号船坞进行了首次试箱试验并圆满完成。本次试箱试验的成功也标志着公司有关20000箱集装箱船的建造工作进入了崭新的阶段。
  为保证H1413船顺利建造,外高桥造船各部门共同努力,凝聚智慧。一方面,稳步进展,少走弯路,借鉴18000箱集装箱船的建造经验;另一方面,拓宽思路,大胆创新,力求在质量水平和生产效率上实现新的突破。本次试箱试验亮点是在原有试箱试验的工艺基础上实现重大突破,主要有以下两个方面。
  把握时间节点,保障后期建造。18000箱集装箱船是在全船贯通后进行试箱试验,H1413船是在舱室完整之后开始试箱试验。相比之下,H1413船占据了时间上的优势,在船坞阶段更充裕的时间进行试箱试验,为提升质量打好了提前量,提升了团队的信心,为后期建造工作提供了保障。
  准备工作充分,提升试箱效率。本次试箱试验于下午14:30开始,16:30结束。在短短的2个小时里,共完成8号货舱6个箱位的试箱试验工作,大大提升了试箱效率,这主要得益于两方面。一方面,在试箱试验开始前,有关人员根据公司一号船坞所配备的32T和600T两种吊车的实际情况,展开了深入的讨论,准备充分,分工明确。根据需要,合理安排了吊车的操作流程,使得吊车额外的等待时间大幅度减少。另一方面,本次试箱试验在工装方面参考了之前建造经验,对原有工装做出改进,使用合体试箱工装,提高了试箱试验的效率,也为后续试验提供了宝贵的经验。
  此次H1413船试箱试验的成功不仅肯定了前一阶段船装部关于导轨安装和精度测量的工作,同时也提升了整个建造团队的士气与信心。H1413船目前已经进入到紧张的建造阶段,船装部建造团队会踏实做好建造的每个步骤。面对严峻的生产形势,我们坚信唯有严把质量关、精度关、安全关才能紧跟市场形势,提升业界口碑。我们深知今天的成功只是暂时的,船装部建造团队将会团结在一起,坚持不懈,勇往直前,解决建造过程中的各种难题,确保H1413船建造的顺利进行,为后续船积累经验,为外高桥“国内领先,世界一流”的宏伟蓝图而贡献自己的力量。
 
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