3月28日，贵州省铜仁市思南县思南新港码头彩旗飘动，锣鼓声声，鞭炮齐鸣，由重庆川东船舶重工有限责任公司为贵州深能航运股份有限公司建造的1000吨级LNG动力多用途集装箱船“深能616”下水典礼在这里举行。
此次下水的1000吨级LNG动力多用途集装箱船是公司为贵州深能航运建造的16艘同型号船舶中的首制船，该船船长55米，型宽11米，型深3.8米，吃水3米，按照现行CCS《钢质内河船舶建造规范》建造，本船为航行于C级航区J2级航段的内河多用途集装箱船，是目前乌江贵州段水域吨位最大的船舶。该船于2016年10月19日在贵阳签订制造合同以来，公司积极开展前期生产准备工作，于2016年11月18日顺利实现了开工。在建造过程中，项目管理人员精心组织，统筹协调各项生产资源，群策群力，分工不分家，克服建造地点选择、运输距离较远、异地室外、天气寒冷、气候变化无常的恶劣条件和起重能力较弱、春节假期影响等困难，加班加点抢时间、赶进度，严控生产节点和产品质量，建造工作顺利推进。期间，公司各级领导多次亲临建造现场检查、指导建造工作，慰问现场施工人员。该船的顺利下水标志着由公司本部下料、制作板块切割余量后，发往异地进行分段建造、船台合拢的新造船模式取得了成功。
在下水仪式上，川东船舶重工董事长、党委书记林俏致辞。他介绍了公司在该船建造过程中付出的努力，并表示在接下来的建造工作中，公司将一如既往保质按期履约，为客户交付合格产品，将本批次船舶打造成乌江水域LNG动力船舶标准化的典范。
思南县委常委、县人民政府常务副县长田杰在讲话中指出，在乌江水域打造1000吨级LNG动力船舶，为乌江绿色航运做出了实质性的推动，也为思南县的经济发展起到了带动作用。
中国船级社重庆分社副总经理龙毅、深能股份副总裁刘泰锋参加了下水典礼并讲话。贵州深能航运股份有限公司总经理叶君宣布船舶下水，深能股份发展部总经理罗卿女士进行掷瓶礼并为船名揭幕，深能股份董事长郑台忠倒香槟。
贵州省发改委副主任张平、思南县海事局局长杨权奉、贵州省物流协会、贵州省乌江航道管理局等相关单位共计60余人参加了下水庆典仪式。
国际金融危机爆发以来，川东船舶重工在上级公司的正确领导和大力支持下，积极调整发展思路，统一全体职工的思想，沉着应对，顽强拼搏，1000吨级LNG动力多用途集装箱船的顺利下水，标志着公司朝着打造长江上游最大最强船舶制造基地，实现成为内河船舶制造引领型企业目标迈出了坚实的一步。
