中远海控周五（3月31日）开设传媒午宴，集团副董事长、执行董事黄小文表示，集团去年在集装箱业务和码头业务上的改革重组已见成效，並透露集团将加大今年在新兴市场的运力投入。
集装箱、码头业务改革重组已见成效
黄小文称，集团集装箱业务合併后达到168万吨的量带来53亿协同效益，又整合500多家海外公司至328家，並将於今年4月1日起，整合2个航运联盟为1个新航运联盟。码头业务方面去年收购並成功整合4个码头使集团港口效益自去年始逐渐稳定向好。
黄小文分享集团今年集装箱业务预期景况，指今年集团总的集运仓位数保持在168万，他指明年是集团集运新增运力最大的一年，预计到2019年初会有50万新运力投入，届时集团总集运运力将达到215万总仓位。
集装箱业务增长点在新兴市场
他还透露集团內部今年对於集运箱量的增长预期在9.3%左右，主要聚焦於包括拉非贸易区、东南亚区域航线、地中海、黑海、波罗的海、加勒比航线在內的新兴市场。他同时指欧洲贸易区、美洲贸易区及亚洲贸易区箱量增长趋於稳定，料增量不大，预计为2.3%左右。
他又补充，去年集团共计将总运力168万中的10%投入到上述新兴市场，今年将此资料预计提升至15%左右，故料今年集团在新兴市场投入的运力将突破20万仓位。
