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该系列船舶将主要在北海和波罗的海区域运营,采用先进的双燃料系统,拥有ICE CLASS 1A级冰区加强符号,满足SECA(硫排放控制区)排放标准,可装载欧洲公路运输最大尺寸的45英尺集装箱,新船的各项先进指标对提升芬兰Containerships公司在排放控制区航线上的市场份额,以及打造“绿色创新型”高技术船队具有重大战略意义。
芬兰地处“一带一路”西北部延长线,在环波罗的海地区具有突出的区位、技术和资源优势,该项目正是在“一带一路”框架下,中芬两国携手促进欧亚大陆互联互通的一次实质性合作。在仪式欢迎宴会结束之际,各方又签署了该项目2艘选择船的建造及融资意向书,为本次仪式画上了完美的句号。
如今,中芬两国已正式确认建立和推进“面向未来的新型合作伙伴关系”,中船租赁将借此机遇与各方携手共进、共谋发展,书写航运领域交流合作的新篇章。