阳明海运是全球第九大集装箱航运公司，在伊朗市场中的所占份额较小，每周只有一个航班。自去年伊朗制裁解除以来，一些较大规模的集运公司开始提供面向伊朗的集运服务。
阳明海运一位高层表示，停止提供伊朗航线服务是考虑到最近对伊朗的制裁以及该地区当前的地域政治局势情况，以及伊朗、欧洲和美国未来的形势发展。
据了解，阳明海运在2016年第四季度亏损6200万美元之后，试图削减成本。该公司近日在一份监管文件中宣布暂停股票交易，直至5月4日为止，以减少全球经济下滑造成的亏损。
该人士表示，受经济衰退影响，阳明海运调整了亚洲的一些航线，但停止向伊朗的直航服务并不是为了降低成本，而是由于地缘政治问题。
路透社表示，取消伊朗航线的举动预计未来将会在航运业继续出现，这表明尽管伊朗制裁解除，但伊朗航运业并未快速回升。虽然对伊朗核项目的国际制裁已经消除，但美国对其导弹计划的制裁仍然存在，这导致伊朗无法与国际银行对接业务。同时，美国总统特朗普也对伊朗进行了审查政策，并建议可以采取更严格的措施。
此前，包括集运三巨头马士基航运、地中海航运和达飞轮船在内的集运公司在伊朗制裁解除后，恢复了对伊朗的服务。虽然海外航运公司已恢复了与伊朗的业务，但海运贸易仍然十分昂贵和复杂。
