近日,江苏通洋船舶有限公司为江苏海事局建造的“海巡0605”在长江镇江世业洲段圆满完成江上航行试验。江苏省海事局、七O二所、中国船级社镇江办事处、通洋船厂的有关领导和技术人员参加了本次试航,对本船的快速性、稳定性和操纵性能等进行了重点考察。
“海巡0605”为单体前倾首柱、方尾、三机、三泵、折角船型,主船体为钢质,甲板室为铝合金,选用进口的机电设备,柴油机采用德国MAN V12-1800,单机功率为1324KW的主机,推进装置采用新西兰Hamilton的HM651喷水推进装置,该船设计航速28kn,是目前长江最先进的巡航救助指挥船。
“海巡0605”的建造旨在提高江苏海事行政执法、巡航救助和现场协调指挥一体化的能力。该船由中船重工七O二所设计,试航全程严格按照试航大纲及中国船级社规范的要求进行。4月6日试航开始,期间分别开展了船舶主机工况、航速测定、航向稳定性、安保系统、消防水系统等检测试验。经过两天的江上试验,本船的各项性能均达到或优于设计指标,得到了船东和中国船级社的签字认可。同时,由于本船采用的新型动力布置方案与安装形式,经实船测试在全速航行时驾驶室噪音只有62.3分贝,并在全航速内无结构共振,本船良好的性能得到参试各方的一致认可。