该公司指出，2017年第一季度的税息折旧及摊销前利润为2800万美元，略低于2016年同期的2930万美元。GSL首席执行官Ian Webber表示，2017年第一季度该公司继续执行核心战略，最大限度地发挥与合作方长期合约的价值，使船舶利用率维持在高水平的同时密切控制成本。得益于这方面的成功，GSL能够继续产生强劲而稳定的现金流。
GSL表示，在过去几周内，随着市场上拆船量提高和订单量减少，集装箱船现货市场的租价出现了显著的提高。其中，中小型集装箱船的租价提高趋势特别明显。该公司表示，2017年第一季度公司集装箱船运营收入为3960万美元，相比2016年同期的4260万美元下降了300万美元。营业收入减少主要是由于第一季度集装箱船减少了68个工作日，以及船舶租约修改等原因。
GSL指出，虽然目前该公司大部分集装箱船均已获得租约，但该公司对目前集装箱船现货市场上改善感到鼓舞，这一改善将有利于今年下半年和明年签订租约的船舶。
截至2017年3月31日，GSL船队共拥有18艘在营船舶，其中15艘已获得达飞轮船租约，3艘获得东方海外租约。
