“海上丝路贸易指数”5月10日正式发布

　　5月10日下午，“海上丝路贸易指数”在国家发改委发布，这意味着，航运业再添一重要行业状况反映指数。 　　据了解，作为“海上丝绸之路系列指数”组成部分，海上丝路贸易指数（简称STI）是由宁波航运交易所、中国物流与采购联合会、北京中海通科技有限公司联合编制、发布。该指数为月度发布，是一项贸易发展指数体系，其中由进出口贸易指数、出口贸易指数和进口贸易指数构成，并从总体、分区域、分运输类等不同维度衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平，反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势。
　　中国物流与采购联合会副会长蔡进在对该指数进行解读时表示，海上丝路贸易指数具有分市场、分类别、分国别的特点，对经贸的导向作用比较明显。其中：
　　在分区域（国别）方面，该指数包括东南亚、南亚、中东、红海、中东欧贸易指数，反映我国与海上丝路沿线东南亚、南亚等5个区域的进出口、出口、进口贸易发展状况。
　　在分运输货类方面，指数包括了集装箱类、散货类、液货类、滚装类、拖驳类、空运类、其他类贸易指数，主要反映我国与海上丝路沿线重要国家间的7个运输货类的进出口、出口、进口贸易发展状况。
　　在指数编制基期等方面，该指数以2015年3月为基期，基点为100点。主要数据来源为海关月度进出口贸易数据。指数编制采用国际通行的发展指数计算方法进行编制，采用初值、终值相结合发布的方式，初值为预测值，终值根据海关当月进出口贸易数据计算得出。
　　根据现场发布的首期指数显示，2017年3月海上丝路贸易指数之进出口贸易指数为124.68，较基期指数上涨24.68点，年均增幅12.3%。其中，出口贸易指数133.21点，较基期上涨33.21点，年均增幅15.44%；进口贸易指数114.64，较基期上涨14.64点，年均增幅9.83%。同时，本期贸易指数还显示，与往年相比，海上丝路贸易顺差额有所扩大，东南亚是中国与海上丝路沿线最主要的进出口贸易区域，尤其是南亚地区增速较快。此外，贸易指数还能够反映出周期性、季节性影响因素，春节等季节性因素影响明显，不同运输货类贸易突发性特征显著。
　　海上丝路贸易指数是国家“一带一路”建设的重点工作之一，该指数力图推动各国海运经济的发展，并将提升中国在国际社会上的话语权。