图：(左至右)三星重工行政总裁D.Y.Park先生；东方海外国际主席董建成先生；董建成先生的夫人董温子华女士；东方香港号命名嘉宾佘陈琇宝女士；星展银行主席佘林发先生。
5月12日，三星重工巨济船厂举行为东方海外建造的21413TEU级集装箱船“东方香港”号命名典礼。“东方香港”号是全球第一艘超过21000标准箱的集装箱船，“东方香港”号的命名意味着全球最大集装箱船的纪录在时隔1个月后再次刷新。
东方海外国际主席董建成在典礼中致辞，“这是个令集团所有人兴奋的时刻，因为这是我们第一次接收21000TEU级集装箱船。“东方香港”号是海上集装箱船中的巨人，为东方海外创造了重要的发展里程。”董建成表示，“作为业界主要的集装箱货运营运商，面对不断升温的竞争及无止境的成本压力，我们不得不果断地起用优质及高效能，载运量较大的货轮以能与时并进及有效提高我们的竞争力。”
图：“东方香港”号船型数据
2015年4月，东方海外与三星重工签署6艘20000TEU级集装箱船，按照合同预计从2017年开始交付。该笔订单总价值约9.516亿美元，每艘造价在1.586亿美元左右。
东方海外与三星重工有着悠久的合作历史，东方海外上次打破世界纪录的大型集装箱船“东方深圳”号，也是由三星船厂建造，于2003年4月交付。
“东方香港”号投入运营后将服务亚欧地区的LL1航线，其挂港次序为：上海、宁波、厦门、盐田、新加坡、经苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、费利克斯托、经苏伊士运河、新加坡、盐田、上海，航运周期为77天。
“东方香港”号投入运营后将服务亚欧地区的LL1航线，其挂港次序为：上海、宁波、厦门、盐田、新加坡、经苏伊士运河、费利克斯托、鹿特丹、格但斯克、威廉港、费利克斯托、经苏伊士运河、新加坡、盐田、上海，航运周期为77天。
