近日，外高桥造船集团旗下长兴重工组织英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）无损检测专家对公司运用的TOFD（时差衍射法）和PAUT（相控阵超声检测技术）新技术联合检测进行认证，并成功获得了两家单位认可，这意味着国内超大型集装箱船在无损检测技术方面首次有了新的突破，也意味着长兴重工成为国内首家在TOFD和PAUT联合检测技术上被双船级社认可的船舶企业。
PAUT和TOFD联合检测方式相较于传统无损检测手段而言，更为快速便捷、有效可靠，该联合技术的使用不仅在高技术船舶上开辟了无损检测新方法，同时也为在后续在建船只上的应用提供了理论和实践依据，在确保关键区域焊缝质量的同时，也大大提高了检测效率。
据悉，长兴重工于2016年开始在21000TEU项目上推进实施TOFD和PAUT联合检测新技术，并联合外部专业单位技术人员成立了“新技术攻关小组”，多次与LR、CCS船级社就该联合检测技术的工艺编制、试块制作、设备调试、人员培训等工作进行沟通确认，最终得到了两家船级社的肯定和认可。
