船舶长期航行在海上,电气元件被海雾腐蚀严重,这一问题今后有望得以解决。5月21日,记者从舟山技师学院获悉,由该校教师团队研发的“船舶电力拖动直流电磁制动控制器”,将用于船舶等行业中,实现技术变现。
捧回省级创意创新一等奖
近日,在第一届浙江省技工院校创新创意大赛决赛上,舟山技师学院选送的“船舶电力拖动直流电磁制动控制器”,在进入决赛的26个项目中得分第一,获省一等奖。
这一新型控制器的研发团队,是舟山技师学院的教师,他们中有市技术能手,也有技能大师。带队者倪志伟老师,曾荣获全国技术能手、首届省钱江技能大奖、省五一劳动奖章、浙江工匠等荣誉称号,享受国务院特殊津贴。
去年上半年开始,倪老师和其带领的团队多次到我市船舶修造企业、航运公司进行调研,了解船舶电气方面有待解决的技术难点。经过近一年的攻关,最终完成了创新产品的研发。
体积和成本都大幅减少
船舶电气元件由于受海雾长期侵蚀,容易造成船舶电气设备绝缘损坏,控制系统失灵,船舶停航抢修,船班延误,甚至给旅客及船舶安全埋下隐患。
“这种新型船用直流电磁制动控制器,有希望解决船舶行业存在的此类痛点。”倪志伟介绍,这种控制器的创新突破点,解决了当前船舶电气设备分散型、开放性、易腐蚀、不稳定的问题,改进后使船舶电气设备成为集成型,提升了安全可靠性。
同时,新型控制器采用了集成化生产工艺,电器控制箱的制造尺寸由原来的180厘米×80厘米变成20厘米×30厘米,体积减小到原来的十五分之一;而制造成本,原有控制系统每套造价6000至10000元,新型控制器仅需500元,是原有控制系统造价的二十分之一。
正准备投产实现技术变现
倪志伟介绍,这种新型控制器不仅可广泛应用于各类船舶的直流电磁制动系统,还可用于油库、炼油厂、天然气储运基地以及城市供水管道直流电磁阀的控制器,是一款多用途电磁设备控制器,市场拓展前景广阔。
目前,该新产品专利申请已通过初审,并申报船用产品生产许可,ZC认证及CCS船级社认可。
为加快产品投产进程,舟山技师学院正与多家企业商谈合作事宜,以专利许可使用或专利参股以及企校合作共同开发生产,让产品尽快进入实质性生产和销售阶段,实现技术变现。