据此次前报道,上述订单价值1亿美元,两艘7,500-cbm液化天然气运输船将把韩国统营的液化天然气运往济州岛。三星重工补充说,其中一艘液化天然气运输船还将具备LNG燃料供给能力。三星重工表示,中国和东南亚的液化天然气需求量有所增加,也将带动近海运输对小型船舶的需求。
三星重工在2015年获得SK海运公司的两艘174,000-cbm液化天然气运输船订单,开始使用其自主研发的KC-1系统。这次的订单意味着KC-1系统将首次进入小型液化天然气运输船领域。
目前,三星重工在2017年获得的订单金额总计23亿美元,该公司的订单包括八艘油轮、一艘LNG FSRU、一艘FPU和韩国国家天然气公司的两艘液化天然气运输船。