根据合同，TMC公司将交付一整套船用空气压缩系统，包括2台44千瓦的空气服务压缩机和2台44千瓦的空气控制压缩机。但该公司未透露合同的具体金额价值，合同还包括为另外3艘FSRU交付类似空气压缩系统的优先选择权。
这艘新造的FSRU能力达17万立方米，预计2019年二季度交付，每天的最小再气化能力为7.5亿立方英尺。
近期，TMC公司已经签署了多份新造FSRU的船用空气压缩系统的合同，合同来自大宇造船和现代重工。
TMC公司总经理Per Kjellin指出，“市场参与者们都在试图利用这个非常有利的FSRU新造船市场，以进一步巩固它们在FSRU领域的地位。”
