罗尔斯罗伊斯公司近日已经签署了一份协议，将为挪威渡船公司Torghatten Nord AS供应15台气体发动机，用于为5艘Multi Maritime公司设计的LNG动力渡船提供动力。
这份协议是罗罗公司在近日举行的挪威Nor-Shipping海事展上宣布的。罗罗船舶公司发动机业务副总裁Kjell Harloff介绍说，“自从在十年前推出我们的船用气体发动机以来，我们已经为陆上和海上交付了超过700台气体发动机，累计运行时间超过了2500万小时。我们的稀薄燃烧、纯气体、Bergen中速发动机已经经过长期验证，结合高效的船体设计，将帮助客户明显减少燃料成本和污染排放。”
此次供应的15台发动机均为直列型9汽缸C26:33L9AGs发电机组，可变速运行，在1000转速时的功率为2430千瓦。与类似的柴油机相比，Bergen C26:33系列减少了大约20%的温室气体排放，无需废气后处理系统就能符合IMO Tier 3排放要求，可用于各种广泛的船型，包括货船、PSV、拖船和客船。
5艘新船中的2艘将由挪威VARD Brevik船厂建造，另外3艘新船将由土耳其Tersan船厂建造，新船预计2019年1月投入运营。
船东Torghatten Nord公司目前在挪威拥有33艘渡船和10艘快线船，之前有4艘由波兰Remontowa 船厂建造的LNG渡船也使用了Bergen气体发动机。
