韩国北极星航运公司（Polaris Shipping）近日在现代重工下单订造了3艘325000载重吨超大型矿砂船（VLOC），合同具体细节并未公布。
Polaris Shipping希望购买新船来更换船队中的老旧船舶。在之前Polaris Shipping的改装VLOC“Stellar Daisy”号沉船事故之后，船队更新变得尤为重要。
6月5日，Polaris Shipping与美国公司TRFShip Management签署购船协议，收购一艘209000载重吨新建好望角型散货船“TRF Charleston”号（建于2017年），价格为4620万美元。
在过去几个月来，“Stellar Daisy”号的沉船事故使得PolarisShipping被卷入巨大的争议之中。Polaris Shipping旗下船队中数艘VLOC被曝存有隐患，这些由单壳VLCC改装而成的VLOC被发现船体存在裂缝。
5月25日，为了调查“Stellar Daisy”号沉船事故，釜山海岸警卫队搜查了Polaris Shipping的经营场所。初步调查显示，“Stellar Daisy”号的船体裂缝导致了货物移动，并最终造成船舶沉没。不过，相关机构尚未提供官方的事故原因。
目前，Polaris Shipping旗下船队由31艘散货船组成。据了解，Polaris Shipping已经同诸如淡水河谷、浦项制铁及韩国电力公司（KEPCO）的子公司等公司签订长期合同。
在现代重工接获这笔最新订单后，2017年前五个月手持订单价值38亿美元也将进一步增加。
