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船东争抢淡水河谷的包运合同,在中、韩两国船厂订造新船

   2017-06-12 贸易风船海装备网3580
核心提示:  Stellar Daisy轮遇险后,巴西淡水河谷公司希望赶快和船东敲定包运合同,据悉,船东联系了上海外高桥造船、渤海船舶和现代重

  Stellar Daisy轮遇险后,巴西淡水河谷公司希望赶快和船东敲定包运合同,据悉,船东联系了上海外高桥造船、渤海船舶和现代重工。
  淡水河谷正在就超大型矿砂新船的合同和数家船东展开商谈,该公司打算改装船队,从巴西运出更多货物。
  业内消息人士称,亚洲和欧洲的公司已经联系了中、韩两国造船厂,计划建造规模在300,000 dwt至360,500 dwt之间的船,这些船将用于淡水河谷公司的包运交易。
  据悉,到目前为止,这些公司联系了上海外高桥造船、渤海船舶和现代重工。
  一位海运商家表示:“我们听说,有10家海运公司正在努力争取获得淡水河谷的长期包运合同,合同期限为20至25年。有些公司打算订造五艘新船,还有一些公司打算订造多达10艘船。”
  据悉,有意和淡水河谷签署交易的船东包括韩国长锦商船株式会社、H-Line海运公司、约翰.安吉里考斯麾下希腊散货船公司Anangel Maritime。
  行事低调的长锦商船据说打算签署多达20艘矿砂运输船的交易。
  了解这项交易的一位消息人士说:“我们听说长锦商船正在和淡水河谷就租赁合同进行初步谈判,在几个月前就开始了。”
  《贸易风》还获悉,淡水河谷公司没有发布官方招标文件,但在今年年初,淡水河谷以口头形式向海运公司传达了要求。
 
标签: 巴西淡水河谷
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