此次下水的64BC散货船是日本常石造船为进一步满足不同顾客需求,丰富产品类型而自主研发的TESS系列产品之一。相比以往的TESS58系列产品,64BC长度更长、载重吨超过6万吨,运输效率明显提高。并且采用与日本邮船、广岛大学等共同研究的成果,在设计方面进行了一系列的技术改良,是一款低能耗、高效率的环保型船舶。
本船概况:
长:200.00 m
宽:32.26 m
高:18.60 m
满载吃水:13.30 m
载重吨: 63,700 mt
舱容:79,000 m3
油舱容积:1,900 m3
主机型号:MAN B&W 6S50ME-B9.3
M.C.O. 7,360 kW x 99.0 rpm
C.S.O. 6,230 kW x 93.6 rpm
满载经济航速:13.80 kts
油耗: 24.0 mt/day
仪式当天,除相关嘉宾外我们还迎来了参加秀山乡“工业旅游团”的110名舟山当地民众到场参观。此次也是常石舟山首次面向当地民众开放下水仪式参观活动,现场反响热烈。散货船从船台下水的壮观场景,赢得了在场各位的阵阵喝彩。
关于常石造船株式会社
以造船、海运为核心的常石控股株式会社的核心造船企业,2017年迎来创业100周年,主要的造船基地有日本国内常石工厂、中国舟山工厂、菲律宾宿雾工厂、巴拉圭亚松森工厂。产品以3万吨~18万吨级散货船为中心,可建造卡姆萨型散货船,集装箱船,油船等各种船型。
该公司位于中国浙江省,是常石造船株式会社的海外集团公司。公司以3万吨级~10万吨级的散货船为中心,拥有大约年产30艘的建造能力。除散货船外,还可建造集装箱运输船,成品油运输船和牲畜运输船等船型。