
仪式由外高桥造船总经理助理吴拥军主持。公司副总经理周琦在出坞仪式上致辞,他向在H1413船建造过程中付出智慧和努力的全体工程技术人员表示感谢。他表示,H1413船的胜利出坞,意味着外高桥造船由此跨入了两万箱级集装箱船建造的先进行列,创造了上海乃至全中国建造的最大箱位集装箱船的新纪录!
中远海运集运副总经理侯立平,中远船贸(香港)副总经理高勇军,DNVGL船级社南区经理 鲍里斯.邦达伦科,中国船级社上海分社副总经理徐立,还有来自中远海运集运、DNVGL船级社、中国船级社驻厂组、中国船舶工业贸易公司和外高桥造船项目组的代表出席了出坞仪式。
据悉,中远海运集运共定制了11艘20000TEU集装箱船,与外高桥造船签订了其中3艘的建造合同。该船型由外高桥造船和中国船舶工业集团公司第七〇八研究所共同设计,总长约400米,型宽58.6米,型深30.5米,设计吃水14米,设计航速22.5节,甲板最大装箱量11628TEU,货舱最大装箱量8482TEU,名义总箱量20110TEU。该船专设了两个冷藏集装箱货舱,可装载冷藏集装箱160TEU,加上甲板上可装840TEU冷藏集装箱,全船可装载冷藏集装箱1000TEU。
近年来,“Bigger is Better”已经成为全球集装箱海运市场的共识。20000TEU首制船的顺利出坞,标志着外高桥造船在超大型集装箱船的建造能力和管理水平上,已经进入世界造船行业先进行列目前,“20000箱级以上超大型集装箱船创新专项”已被列为国家级重大创新项目。相信,随着该系列箱船的成功建造,中国在超大型集装箱船舶设计和建造领域中,将逐步实现由技术跟随者到创新领跑者的转变,成为真正的世界造船强国。