位于宜昌市西陵区的宜昌船舶柴油机有限公司（简称宜昌船柴），是国内首家船用低速柴油机专业生产企业，生产的柴油机曾多次创下国内、国际第一。
然而，近几年，该公司废气、扬尘、噪声扰民的投诉不断。2015年，宜昌船柴因无组织排放臭气被当地环保部门处罚。去年底，中央环保督察组进驻湖北时，也有群众投诉反映该企业废气、噪声扰民。
宜昌市委、市政府组织专班对宜昌船柴进行调查，该企业熔炼车间、铸钢车间存在废气无组织排放，生产车间噪音过大等问题。宜昌市环保局要求企业迅速拿出整改方案，并尽快完成整改工作。14日，记者走访了宜昌船柴。
在宜昌船柴厂区内2号空压站旁，记者看到空压站四周已被围挡起来，该企业安全环保部工作人员张潘生介绍，通过查找噪声源，发现空压站噪声较大，公司对空压站四周进行了围挡，从源头管控噪声。同时，投入300万元为空压机安装消音器，尽最大可能降低噪音。
距离空压站20米，便是厂区围墙。宜昌船柴在围墙内侧，用单层彩钢板筑起了高约6米，长约135米的隔音墙。西陵区环保局工作人员介绍，通过一系列的整改，目前宜昌船柴对周边居民的噪声影响基本消除。
而信访投诉件中还涉及企业粉尘、废气扰民问题。对此，宜昌船柴按照环保部门的要求，制订整改方案，迅速启动整改工作。总经理张卫华说：“去年的中央环保督察，对我们触动很大。我们决定加大环保投入，确保生产不再扰民。”
在铸钢车间，记者看到工人正在施工。张潘生介绍，按照设计的整改方案，浇铸区将下沉5米，然后在上面安装移动式除尘设备。每当完成浇铸工序后，除尘设备将平移到浇铸区上方进行除尘。而该车间共有3个浇铸区，目前均已开始施工。“增加污染治理设备后，烟气、粉尘能得到有效收集处置，这将大大降低对环境的影响。”张潘生说。另外，在该车间顶部和四周，企业也增加了顶吸和侧吸设备，确保今后铸钢车间的粉尘收集率提升至95%以上。
对于异味臭气，张卫华介绍，主要来源于铸造环节，之前使用的树脂会散发臭鸡蛋的味道。公司更换了一种国外的树脂，尽管成本很高，但通过近期试生产，效果不错，今后将使用新的树脂材料进行生产。“环境问题不是小事，为了能够整改到位，不再对周边居民产生不良影响，我们这次技改和整改将投入5000万元。今年春节前已完成方案制订，上月初审批完成，目前已全面开始实施，预计今年底前完成全部整改工作。”
