丽思卡尔顿酒店集团于6月22日公布了它最新的品牌延伸产品，丽思卡尔顿游艇系列开酒店品牌进军邮轮业之先河。该系列游艇共三艘，第一艘计划于2019年首航出海，其余两艘分别计划于2021年和2022年启航。
丽思卡尔顿酒店集团总裁兼首席运营官赫维·霍姆勒表示，海上丽思卡尔顿概念是以“游艇将带来许多新的机会，其发展也不会受到太大制约”的理念为基础的。“游艇本质上来说是漂浮在海上并且可多次转移的度假胜地，一些典型的因素会妨碍酒店发展，比如有限的选址、现有竞争者的位置分布、市场饱和度等等，但是这些因素对游艇并没有多大影响。”
目前团队正在为第一艘游艇打造航程，整个行程约为7到10天，包括欧洲和加勒比海航线。这艘游艇包含149个套间，可容纳298位乘客，同时它将配备几间餐饮店，包括米其林三星餐厅Aqua主厨Sven Elverfeld的餐厅，Aqua位于德国沃尔夫斯堡的丽思卡尔顿酒店，丽思卡尔顿Spa水疗中心则将是另一个富有特色的便利设施。不管是在船上还是在岸上，团队都将与当地的厨师、音乐家及艺术家合作，将行程打造成极具地方特色的沉浸式旅游。
霍姆勒表示“丽思卡尔顿多年来一直有意进军邮轮业。我们知道酒店客人们喜爱航游——事实上，在过去一年中，超过40万名丽思卡尔顿酒店宾客曾有过航游经历，我们已经拥有良好的客户基础。并且，市场上仅存在少量小型奢华游艇，服役时长均超过20年，所以我们认为现在是进入奢华邮轮和游艇业的绝佳时期。”
霍姆勒接着说道，丽思卡尔顿酒店集团“注意到奢华邮轮业存在空白，而我们十分适合填补这个空缺，归根结底，我们找到了合适的搭档来与我们共同打造这个项目，他们深谙奢华邮轮游之精髓。”
四年前，丽思卡尔顿找到了他们，其中一位是海洋产业专家道格拉斯·普罗瑟罗，他同时也是金融家和顾问，曾为银行和船主处理海事业务。另一位是拉斯·克拉森，一位国际商务经济学家和富有经验的游艇开发者及高管。两位现任丽思卡尔顿游艇系列总经理，带领着一群从事游艇及海事工作的老将，均有丰富的从业经验。
普罗瑟罗表示，让这支队伍随船工作是极其必要的，因为邮轮业环境复杂。“对于任何进入该行业的人来说业务都很棘手，”他指出这个行业80%的业务都由三家公司垄断。“邮轮业进入壁垒较高，监管环境严苛，融资也颇具挑战性。”
普罗瑟罗和克拉森在打造该游艇系列时，丽思卡尔顿正开展“大范围的客户调研，并仔细咨询我们的旅行代理机构合作方，他们在每一步骤上都向我们提供他们的投入和反馈，”霍姆勒说道，至于已经被研发出来的产品，“我们不仅希望它们能够吸引到现有的邮轮乘客，还希望能吸引新的顾客——那些不会考虑乘坐主流游轮，反而会享受丽思卡尔顿精心规划的航程的客人。我们预计美国和欧洲市场很快会对此产生兴趣，我们也会重视来自日益增长的奢侈品市场的游客，例如中国。”
霍姆勒并不关注那些在公海航行的高端邮轮。“在奢华邮轮业中，大部分竞争对手都增加了邮轮的房间数量，我们将成为市场中船体最小的超奢华游艇之一，”他说道，“我们船只的尺寸意味着我们能够在较小的港口停泊，如菲诺港、卡布里岛、米克诺斯岛和圣巴特岛，而大型游轮则无法接近这些岛屿。”这一优势与丽思卡尔顿游艇上的奢华生活也许能为其他奢华邮轮航线的忠实顾客转而选择我们的业务提供强有力的理由。
