6月进入黄梅季节以来，暴雨天气给外高桥造船的生产造成了一定的影响。为了保证H1418平台拖航站桩节点地实现，面对暴雨天气的严峻考验，在公司领导的精密部署和“外高桥海工”项目部的统一安排下，全体海工人昂起斗志，坚定信心，于6月26日顺利完成了H1319、H1348两座平台拔桩移位作业，为后续H1369称重试验和H1418拖航站桩节点的实现打响了第一枪！
7月初，H1418平台即将从“外高桥”拖航至“外高桥海工”码头，为使码头海工平台合理布置，“外高桥海工”项目部提前两个月组织精心策划了此次拔桩移位，协调了内外多方资源，组织了专题会议多次讨论，反复论证作业计划和安全系数，最终将作业步骤以小时为单位编制计划，并召开了JSA安全分析会，各项准备工作也按照既定计划在作业前准备就绪。6月22日下午，两座平台拔桩移位工程正式开始，作业过程中全体海工人通力协作，通过拔桩、清泥、移位、重新插桩等一系列步骤，经过4天的奋战之后，H1319平台和H1348平台分别于6月25日、6月26日晚上圆满完成了所有作业内容。
在整个作业过程中，临港水域雨水连绵、北风不断，参与作业的“外高桥”船装部、机装调试部，“外高桥海工”项目部、总装部、技术经营部、安环保卫部、品质精度部、生产保障部等各部门相关人员克服种种困难，顶着疲惫，争分夺秒，冒雨连续作业，发扬了顽强拼搏、迎难而上的海工精神，确保了作业的如期完成。
据悉，紧接着在“外高桥海工”码头，另外一座CJ46系列H1369平台称重试验目前也在马不停蹄的进行中。同时，在“外高桥”码头，“外高桥海工”项目部也正协同各部门重点围绕H1418平台7月初拖航开展相关准备工作，齐心协力共同为平台拖航临港节点作最后的冲刺。 
