日前，韩国现代重工与沙特阿拉伯国家航运公司（Bahri）签署了双方在智能船舶领域的合作协议。根据协议，双方将联手研究开发智能船舶的相关技术和配套设备。此外，现代重工还将把现有的智能船舶相关技术和配套设备提供给Bahri，供其37艘超大型油船（VLCC）使用。
2011年，现代重工将信息通信技术（ICT）和大数据等融入技术研究，推出智能船舶配套设备系统，其主要性能是提高商船的航运效率。据了解，该系统是现代重工的智能船舶一期的研发成果。如根据节省燃油费用和减少排放等原则，选择最佳航线、保持船舶的最佳航运状态，对船上的各种配套设备、部件进行“会诊”，诊断其是否存在不正常现象，可以降低船舶的日常保养维修费用。
该型智能船配套设备系统已在300多艘商船上安装使用。目前，现代重工正在研发智能船舶的二期配套技术和设备，这项技术和设备在韩国国内被视为是韩国的“第四次产业革命”最具有代表性的新技术之一。
Bahri是目前全球拥有最多VLCC的航运公司。现代重工与Bahri将在船用发动机和发电机等各种船用电器设备的状态远程模拟技术、远程遥控技术领域展开合作，同时，还将共同研究船上的配套设备各自的保养维修时间节点，并提前告知船东和保障服务部门，提前做好准备。
此前，沙特阿拉伯和韩国媒体曾报道称，现代重工与沙特阿拉伯已签署了合作协议，双方将在沙特阿拉伯建设船厂、生产船用发动机和发电机及船配、部件等领域展开合作。现代重工相关负责人也曾表示，沙特是现代重工拓展海外造船业务的重点市场。
