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中航威海交付“全球最先进”抛石船

   2017-06-30 船海装备网5320
核心提示:6月29日,由中航船舶承接、中航威海为比利时船东杨德诺(Jan De Nul)集团建造的全球最先进6000吨抛石船交付。值得一提的是,中
     6月29日,由中航船舶承接、中航威海为比利时船东杨德诺(Jan De Nul)集团建造的“全球最先进”6000吨抛石船交付。
 
    值得一提的是,中航威海成功交付的此艘6000吨抛石船是目前全球范围“最先进”的抛石船,同时也是国内首制交付的抛石船项目。船东、船检竖起大拇指用“MIRACLE”(奇迹)一词形容了中航船舶、中航威海为这个项目所付出的努力与艰辛!
 
6000吨抛石船
 
    未来,6000吨抛石船即将担当重任,与杨德诺公司旗下的反铲船一起开赴波罗的海,对丹麦连接德国的海上风电项目进行施工,开始海上风电下部结构的运输、抛石施工、砾石层安装、海底铺缆等工作。
 
6000吨抛石船
 
    “中航船舶造”即将亮相欧洲海上丝绸之路,在波罗的海“一展拳脚”,这不仅标志着中航威海在转型升级高端制造的路上迈出了成功的一步,更标志着中航船舶在践行“一带一路”、“中国制造2025”国家战略的路上又迈出了坚实的一步。
 
6000吨抛石船
 
    她,敦实可爱,力能扛鼎
 
    她,酷似胖头鱼的可爱造型,使其荧屏初现便瞬间吸粉无数,最新电力推进、多样的抛石方式配备高精的动力定位系统及减摇设备,使其犹如定海神针般岿然屹立于海上,无惧恶劣海况,定位精准,挖沟、抛石、海底铺缆,一气呵成。

 
水下导航系统
 
    她,采用高精度声纳定位和水下导航系统、水下机器人等定位抛石位置,全自动机械化传送带传送石料,先进抛石塔及斜抛石管将石料精确投放定位位置。全程机械化自动作业,解放人力,在精度、效率及安全性方面均达到国际领先。
 
    她,技压群芳,卓尔不群
 
    她,全球首次使用挪威乌斯坦最新综合自动化控制系统,利用大数据、互联网+等现代信息技术,全自动化操作,智能高效。
 
综合自动化控制系统
 
    她,卓尔不群,能够轻松应对沿海堤岸防护、港口修建,远洋海洋、海底装备精度抛石防护以及深水内河航道修理维护等各种精度工程。变频器系统、推进器系统、动力定位系统、任务控制系统、声纳测量系统、月池及水下机器人等均个性化定制,融汇前沿科技,品质尽显“奢华”。高度自动化、机械化的装备配置更规避了人工操作的不可控性,极大保障了海上运营施工作业时的安全。
 
    她,秀外慧中,安全舒适
 
    她,温馨如家,处处体现着以人为本、关爱船员的理念,家具的设计、制作、布置以及表面配件装饰等在设计阶段就投入大量的精力,配备各种细致入微的便利生活配件,既显得格调高雅,又不失家的温馨从容,匠心独运,别具一格。
 
 减摇系统
 
    舱室、餐厅、酒吧、健身房、娱乐室等居住区域采用隔音、减震、降噪多层浮动式地板,在降噪、保温、减震效果上堪称完美,并引进德国进口减摇系统,舒适度达到国际一流船舶水平。
 
    她,就是6000吨抛石船
 
    6000吨抛石船作为最新一代的高附加值、高技术含量的电力推进海洋工程类船舶,由德他马林(中国)进行详细设计,中航船舶通过与德他马林的有效融合,践行“互联网+”国家战略,将德他马林的设计优势依托互联网及时响应中航威海的设计需求变化,有效开展创新设计,通过智能化的人机交互、协同、决策和执行,提升设计效率和质量。
 
    6000吨抛石船即将担当重任,与杨德诺公司旗下的反铲船一起开赴波罗的海,对丹麦连接德国的海上风电项目进行施工,开始海上风电下部结构的运输、抛石施工、砾石层安装、海底铺缆等工作。“中航船舶造”即将亮相欧洲海上丝绸之路,在波罗的海“一展拳脚”,这不仅标志着中航威海在转型升级路上迈出了成功的一步,更标志着中航船舶在践行“一带一路”、“中国制造2025”国家战略的路上又迈出了坚实的一步。
 
 6000吨抛石船
 
    6000吨抛石船,她是商业与人文完美的结合,是杨德诺集团、中航船舶、中航威海共同精心创作的结晶,各方投入了巨大的精力和热情,看着她可爱敦实的身姿即将驰骋在海蓝之间,我们为之兴奋,为之骄傲和自豪!
 
    感谢杨德诺集团选择中航船舶作为合作伙伴共同建造“全球最先进”6000吨抛石船,感谢法国BV船级社的支持与帮助,相信通过建造6000吨抛石船项目,中航船舶、中航威海的技术、建造、管理水平一定能够更上一层楼,引领中航威海转型升级高端制造之路,实现“华丽转身”。
 
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