6月29日，中国船舶重工股份有限公司（中国重工）发布重大资产重组继续停牌公告，公司股票自6月30日起连续停牌不超过一个月.此前，中国重工因筹划重大事项，公司股票已于2017年5月31日起停牌，并因涉及发行股份购买资产于2017年6月14日进入重大资产重组停牌程序。
根据公告，此次筹划重大资产重组的具体情况如下：
（一）本次重大资产重组的拟交易对方均为第三方，具体交易对方尚未最终确定。
（二）本次交易方式初步拟定为发行股份购买资产，具体交易方式可能根据交易进展进行调整，目前尚未最终确定。
（三）本次重大资产重组标的资产的行业类型初步确定为“铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”，目前尚未最终确定标的资产范围。
目前，按照“分板块上市”思路，“北船”已打造出中国重工（601989.SH）、中国动力（600482.SH）、中电广通（600764.SH）三大专业资产整合平台，以及久之洋（300516.SZ）、华舟应急（300527.SZ）两个细分业务平台。根据中船重工董事长胡问鸣的公开采访，今年，“北船”将重点打造海洋信息与对抗平台——中电广通，将信息化产研一体装进这个平台；将中国重工打造成海洋装备平台，四大海洋类装备业务均集中在中国重工，达到国际一流水平；进一步打造中国动力，完善七大动力产业布局。
据悉，“北船”未来打造的十大产业平台并不等于10家上市企业，目前上市企业中，只有中国重工、中国动力、中电广通3家属于产业“平台级”企业，分别对应“北船”的造船总装、动力、电子信息三大核心军工系统产业板块。从整体业务板块来说，仍有包括军贸物流、水中兵器、新材料、新能源、特种装备等产业板块在寻求上市企业平台。
