7月1日清晨，广东中远船务一艘船舶在黄埔厂区完工按期开航。至此，广东中远船务上半年累计修船完工开航艘数100艘,超额完成修船产值目标，而仅6月份单月修理完工开航就达20艘,刷新了广东中远船务修船生产半年和单月历史双记录。
上半年，广东中远船务修船板块经营生产保持旺盛士气，以“学川崎，找差距，促提升”为抓手，凝炼“安全、高效”的修船精髓，继续加强修船事业部制和项目经理负责制的高效管理作用，以“提前两小时出坞，提前一天开航”为目标，抢坞期，拼船期，实现零空坞，保持船坞24小时连续生产作业，修理船舶全部按期开航，不断提质增效。产品结构方面，高附加值的油轮、化学品船、半潜船及其他特种船修理和改装占比保持70%以上，常规散货船占比仅30%左右，客户结构及产品结构均处于较好的水平。
修船业务板块为广东中远船务整体创效、产品结构转型、管理提升、队伍建设、人才培养和可持续发展发挥了强有力的支撑推动作用。下半年，广东中远船务在重工的指导支持下，将借助修船板块重组整合优势，进一步强化支撑整体作用，深化改革成效。
