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沪东中华促成LNG船殷瓦合金国产化

   2017-07-13 船海装备网5300
核心提示:  7月7日,宝钢特钢副总经理陆江帆及中国船级社上海分社副总经理唐敏杰一行7人拜访沪东中华造船。沪东中华造船副总经理金燕子
沪东中华造船副总经理金燕子对宝钢特钢在殷瓦合金研制方面取得的成绩表示祝贺。
  7月7日,宝钢特钢副总经理陆江帆及中国船级社上海分社副总经理唐敏杰一行7人拜访沪东中华造船。沪东中华造船副总经理金燕子对宝钢特钢在殷瓦合金研制方面取得的成绩表示祝贺。
  金燕子表示,三方在材料领域尤其是LNG船用低温材料方面的合作要进一步加强。陆江帆详细介绍了殷瓦合金GTT认证情况,并对今后该材料的应用合作方向提出了希望。唐敏杰介绍了中国船级社上海分社在宝钢特钢殷瓦合金产品论证过程中的情况。
LNG船用殷瓦合金是由沪东中华造船牵头、宝钢特钢和中国船级社等单位参研的工信部《液化天然气船用殷瓦合金和绝缘箱胶合板关键技术应用研究》科研项目主要成果
  LNG船用殷瓦合金是由沪东中华造船牵头、宝钢特钢和中国船级社等单位参研的工信部《液化天然气船用殷瓦合金和绝缘箱胶合板关键技术应用研究》科研项目主要成果,经努力,已按要求完成该材料的各项研制工作,特别是完成了按GTT公司认证程序和要求进行的产品质量和生产流程认可,下月将获得GTT公司颁发的认可证书。
液货舱围护系统是LNG船的核心,而殷瓦合金厚度仅为0.7毫米
液货舱围护系统是LNG船的核心,而殷瓦合金厚度仅为0.7毫米,一公斤售价要十几欧元。一艘LNG船殷瓦合金消耗量,折合人民币五六千万。国产化殷瓦合金研制成功,有望打破由国外公司垄断供货的局面,较大降低建造成本。 
 
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