七〇八所又签订一型风电安装船设计合同

 

　　7月14日下午，中国铁建港航局集团有限公司与中国船舶工业集团公司第七〇八研究所正式签署了风电安装船设计合同。中铁建港航局董事长许四发，七〇八所副所长、船舶设计大师李小平，所营销总监韩明，所副总工程师、船舶设计大师费龙，海工部主任助理王鹏出席签字仪式。设计合同的签订标志着风电安装船设计工作正式开始，即将进入建造招标阶段。

　　此前的7月10日，七〇八所凭借丰富的项目设计经验、雄厚的人才力量和良好的企业声誉，经过与业内实力雄厚的公司激励竞标后，从众多竞争者中脱颖而出，成功中标该项目，这是七〇八所费龙船舶设计大师领衔的专业化设计团队的又一次成功实践，项目组经过精心的组织安排、高效高质的投标设计工作，赢得了招标单位的信任。

 

　　据悉，本次项目为一艘DP2级动力定位自航自升式风电安装船，配备起重能力1200t的绕桩吊，具备8MW及以下海上风机基础的打桩施工、塔筒吊装和风机安装能力；航区满足国际调遣与作业要求，航速为7.5节；甲板面积与可变载荷满足三套6MW或两套8MW风机组件运输与预装要求；配备螺旋升降系统，提高作业效率；配备直升机甲板，便于人员交通；该船各方面性能参数均具有较高的前瞻性。

　　签约现场，许四发董事长表示，七〇八所是军民融合发展的舰船总体设计单位，实力强、底蕴深，从港航局风电船立项开始一直给予了极大的技术支持，并在此次投标中脱颖而出，相信双方的合作一定能顺利开展。

　　李小平副所长简要介绍了七〇八所的自身实力、设计业绩，详细介绍了本次投标设计方案的设计参数、设计亮点与创新、初步进度计划安排等。他表示，港航局风电安装船定位合理，具有前瞻性，七〇八所将组织精兵强将，总结国内外风电安装船设计特点，结合风电安装工艺，为港航局设计出一套贴合使用特点、先进可靠的方案，为双方长期全方位合作建立良好开端。