7月21日，农历六月二十八日，这的确是个好日子。广船国际南沙厂区两船连续命名交付。
早上8：45，广船国际为新加坡百国山航运公司建造的26.2万吨矿砂船4号船在南沙厂区签字交船。
广船国际副总经理周旭辉出席签字仪式，并代表广船国际在交接船文件上签字。
船东为感谢广船国际为该船建造所付出的努力，还另外奖励广船国际10000美金。在当前航运市场下，船东愿意为造船产品支付额外奖励，是对“广船制造”产品品质的极大肯定。
而就在此时，广船国际南沙厂区的造船码头上，醒狮队的锣鼓敲得震天响。。。
广船国际为中远海运能源运输有限公司建造的11万吨成品油/原油轮2号船的命名仪式已经拉开帷幕。
广州市南沙区政协主席钟华英应邀担任该船命名嘉宾，并将该船命名为“榕林湾”号。
中远海运能源运输有限公司副总经理赵金文，中远海运（东南亚）有限公司副总裁、中远海运油品运输（新加坡）有限公司董事总经理傅昕，上海中远海运油品运输有限公司总经理朱迈进等嘉宾应邀出席命名仪式。广船国际总经理陈激在仪式上致辞，副总经理周旭辉主持命名仪式。
11万吨成品油/原油轮总长250米，垂线间长245.4米，型宽44米，型深21.5米，设计吃水13.7米，服务航速14.5节，续航力约20000海里，是广船国际自主研发的阿芙拉型油船。该船型经过多次线型优化，使油耗降到最低，达到节能减排效果，满足EEDI指数第Ⅱ阶段的要求。
当天，广船国际和中远海运签署了“榕林湾”号船的交接船文件。据了解，该船交付之后，将与广船国际今年4月份交付的其姊妹船“楠林湾”号船一样，服务于目前世界第一大石油公司——荷兰国家壳牌集团公司。
就在完成“榕林湾”号船命名仪式之后。。。
10:30，在广船国际南沙厂区造船码头另一端的26.2万吨矿砂船4号船命名仪式又开始了。
命名嘉宾Nikola Lowry-Lee女士将该船命名为“Berge Annapurna（百国 安纳普尔纳）”号。
百国山公司技术总监 Alan Lowry 先生，教父Kevin Lee 先生，百国山公司建造组长Albert Charles Midwinter 先生等嘉宾应邀出席命名仪式。广船国际副总经理周旭辉为仪式致辞，总经理助理欧传杰主持命名仪式。
据了解，“Berge Annapurna（百国 安纳普尔纳）”号是广船国际为百国山建造的四艘26.2万吨矿砂船中的最后一条，是集舒适、低碳、环保于一体的新型环保绿色矿砂船，运用了大量创新技术和环保技术，大大提高了该型船的经济性能指标和市场竞争地位；采用了货舱五舱五盖设计以及最大装货量的优化设计，给今后的运营管理带来极大的便利。
该船总长327.00米，垂线间长321.50米，型宽57.00米，型深25.00米，设计吃水18.10米。据了解，本船建造交付后，百国山将逐步拥有一支1200万载重吨、约60艘船舶的船队。
