上海外高桥造船有限公司目前有优势从荷兰浮式装置专家SBM Offshore获得一份合同，建造一艘标准浮式生产储油卸油轮（FPSO）的船体。
业内消息人士称，SBM已经确定外高桥造船作为工程设计、采购和施工承包商，完成并交付该船体，它储存能力高达200万桶石油，而另一家进入候选名单的竞争者招商局重工(江苏)有限公司已经落选。
消息人士称，SBM最初为这份工作接洽了青岛北海船舶重工有限责任公司，但最终却初步选出外高桥造船和招商局重工(江苏)竞争这份投机建造工作。
如果合同被确认，该新FPSO（采用SBM的Fast4Ward FPSO概念）的船体将在外高桥造船建造，但SBM可能会将该船体转移到其他地方进行上部模块装配和调试。
消息人士称，该新建FPSO将采用租赁-运营商业模式，SBM已证明这种模式成功，但也有可能以交钥匙的方式出售。
外高桥造船总部设在上海，是中国最大的浮式装置建造商之一，已经交付数艘FPSO部署在中国海域，最近一艘是“海洋石油117”，2009年交付，用于在康菲的渤海湾蓬莱19-3油田二期开发项目作业。SBM和外高桥均拒绝了《上游报》的询问。
