7月16日，中船澄西船舶修造有限公司为德国奥登道夫航运公司改装的1艘8.5万吨大型自卸散货船“泰特”号（见图）经过近4个月的功能升级、改装再造后“涅槃重生”，缓缓驶离公司修船码头，扬帆远航。
“泰特”号原是1艘8.8万吨散货船，经过此次改装后“变身”为1艘总长229.93米、型宽38米、型深19.9米的自卸式散货船。改装后的“泰特”号卸货能力达到每小时5000吨，全船8.5万吨货物在10小时内就能卸完。该船既能作为母船转运货物，又能作为航运船舶运输货物，极大地提升了运输和转运能力。该船交付后，将成为中东海域最先进的自卸船，能为船东公司提供更为便捷、高效的服务。
“泰特”号此次改装工程主要有：加装甲板自卸系统，包括纵向和横向输送机，传送卸货臂，液压系统等以及3台偏心克令吊、加装自卸输送装置和5只料斗；加装艏艉侧推各1套、3台发电机；扩建上层建筑，改造部分生活区；机舱加装供油系统、分油系统，换新改造空调系统设备；加装1套大型造水机为靠泊船舶提供饮用水；全船新装管系10000米、电缆100公里；升级通信导航、改造厨房、改装系泊设备、新增多台系泊设备，修理与加装泵浦，换新全船救生消防设备，改装换新全船液压系统；全船钢制改装工程3000多吨以及其他坞修工程等。该船是中船澄西近年自卸船改装业务中工作量最大、工艺最复杂的船型之一，而且工程时间紧、任务重，对中船澄西提出了巨大的挑战，但对该公司提升修船总量、进一步改善经济效益也带来了促进作用。
接到任务后，该公司设计、修船生产等部门均派出精兵强将，全力确保任务目标。修船事业部以劳动竞赛为契机，加大督促力度、形成强推态势，动员广大修船员工，以协力攻坚的优良传统，把一天当三天用，用责任和担当挑战不可能。5月8日该船艏艉侧推安装圆满完成、3台新加发电机组动车；6月12日艏大桅顶层317分段吊装；6月25日BOOM吊装；6月27日横向输送机吊装；7月2日，经过机电车间一个通宵的奋战，完成了转环和BOOM变幅油缸安装；7月4日，倾斜试验一气呵成；7月14日，BOOM臂负荷试验在浓浓的夜色中落下帷幕。看着一个个节点计划的完成，船东在对“澄西速度”感到无比惊讶的同时，更是对澄西员工的毅力赞不绝口地说：“我认为不可能的事情，澄西人真的做到了！”
最终，通过中船澄西各业务部门的通力协作，该船改装工程顺利完成，得到船东的高度赞扬。该船的成功改装，进一步增强了中船澄西的修船改装设计能力，进一步提升了“中船澄西”修船品牌的含金量。 
