七月，骄阳似火，烘烤着“魔都”大地；热浪如涌，外高桥造船公司“海工人”坚守在生产一线。7月27日，从“外高桥海工”公司码头传来喜讯，经过41小时的作业，H1379平台顺利完成悬臂梁井架负载试验。此次试验周期较以往平台缩减了7个小时，其完成标志着该平台钻井系统调试的基本完工，为后续的码头联调打下了坚实的基础。
此次负载试验在高温天进行，“外高桥海工”项目部提前组织策划了试验方案，从资源、周期、成本、安全等方面重点考虑，与“外高桥海工”技术经营部、总装部、安环保卫部等部门进行了作业交底，并召开了JSA分析等专题会议多次讨论，确定了试验适用的驳船、带缆方案、内外部工装等资源，同时结合水域潮汐、link工装、顶驱和BOP吊车提升限位、钢丝尺寸等方面，细划试验内容最终以时为单位制定施工计划，以确保在过程中迅速解决试验问题，保证试验高效进行。此外，技术经营部和项目部还多次与船东进行了沟通，优化的方案最终也得到了NOF船东的认可。
试验从7月26日一早开始，驳船顺利进入了作业水域，同时压铁布置、挡绳器安装、link连接等工作同步完成，在ABB、NOV服务商的配合下，使用了顶驱、BOP吊车、气动绞车等设备成功完成负载水箱连接提升。之后分别作了悬臂梁带载滑移六个行程、三种吨位的负重，最终于27日晚18点完成了船体水平度、悬臂梁挠度、Loadcell校准等所有报验工作，紧接着所有相关工装按计划拆卸至驳船，试验顺利结束。
此节点按计划实现得到了“外高桥海工”总装部、品质精度部、技术经营部、安环保卫部等部门的全力支持，并得到了NOF船东和ABS的一致肯定。试验期间连续高温，各部门昼夜坚持，战高温、斗酷暑展现了“外高桥造船人”艰苦奋斗的精神和高效的执行力。
据悉，H1379平台码头联合调试工作已进入白炽化阶段，各部门会继续齐心协力，为Docking Trial的顺利实现全力以赴。
