在老一代塘沽人的眼中，新港船厂就是塘沽的标志性符号。很多普通家庭中都有家庭成员在新港船厂上过班，或者做过与船厂紧密相连的工作，这里承载了几代塘沽人的汗水、泪水与欢笑。目前，新港船厂搬迁工作进入了最后倒计时，许多人自发地来到这里走走看看，向老船厂做最后的道别。按照规划，搬迁后，这里将以居住和滨水文化娱乐功能为主。
坐落在新港一号路的新港船厂老厂区占地面积58万平方米，码头岸线1200米，拥有40000载重吨级和15000载重吨级船台各一座，30000载重吨级海洋工程模块、重机装备总组滑道三座，30000载重吨级、3000载重吨级干船坞、15000载重吨浮船坞各一座，并具有与之相配套的各种加工、运输设施设备，具备中小型船舶建造及修理、海洋工程模块建造以及重机装备制造能力。
昨日上午，记者来到厂区看到，曾经如火如荼的生产车间如今已经是人去楼空，等待它们的是旧物利用和重新规划建设。在厂区内，时常能遇到来这里走走看看的老人。
“老厂区要搬迁了，真是舍不得。”65岁的王师傅告诉记者，1970年，他技校毕业进入新港船厂成为正式职工。“刚上班那会，真的是跟着老师傅学手艺。我跟着老师傅们干了五年多，才正式出师。现在老师傅们大多不在了，但是他们的音容笑貌深深铭记在我的心里。作为他们的接班人，我在带徒弟的时候也把他们身上一丝不苟的敬业精神一并传承了下来。”王师傅说着眼中噙着泪珠，这其中饱含着对过去岁月的眷恋，对往昔深厚友情的不舍。
“按照有关协议，天津新港船厂将搬迁至临港工业区，建设中国船舶重工集团公司天津临港造修船基地。而按照新区规国局规划，老厂区搬迁后，该区域规划以居住和滨水文化娱乐功能为主。”相关部门负责人表示，临港造修船基地可以发挥船舶制造是先进大型装备制造业的优势，为滨海新区高水平制造业基地的建设起到带动作用。同时，基地抓住造船业是技术密集型产业的特点，加大创新力度，加大自主知识产权的产品开发、储备，在研发转化基地建设中发挥技术创新的示范作用。延伸产业链，发挥产业集聚效应，为滨海新区船舶产业大发展发挥引擎作用，把天津建设成为我国北方国际航运中心和物流中心。
