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振华重工最大半潜船迎来首航

   2017-08-16 船海装备网6580
核心提示:  近日,振华重工旗下香港合资公司GREENLAND HEAVYLIFT (HONG KONG) LIMITED首艘65000吨自航半潜船在泰国林查班港成功首航,前
振华重工最大半潜船迎来首航
  近日,振华重工旗下香港合资公司GREENLAND HEAVYLIFT (HONG KONG) LIMITED首艘65000吨自航半潜船在泰国林查班港成功首航,前往挪威。该船是振华重工最大运力的半潜船,也是目前世界上可以安全通过巴拿马运河最宽的半潜船。此次首航,标志着振华重工将开启新型半潜船队新篇章。
 
  该船名为GPO Grace,总长225米,型宽48米,有效装载面积8784平米,主甲板最大潜深15米,配备DP2动力定位系统,设计航速14.5节。该船交付至今,最高航速达16.3节,载货平均航速13.3节。
 
  此次承运的海洋钻井平台主结构模块重约11200吨,面积相当于一个大型足球场,是挪威海工承包商AIBEL公司在泰国制造的最大模块。该模块在近4米潮差的情况下装船,难度极大,但半潜船强劲的动力配置,加上公司技术精湛的工程团队和现场操作团队,使得本次装载任务顺利完成。随后,AIBEL公司董事长Mads Arnesen和挪威国家石油公司北海油气开发总监Ketil Digre等嘉宾登船参观,对船舶的优越性能和船员在首次装船过程表现的专业水平表示高度赞赏,欢迎合资公司参与更多有挑战的海洋工程项目。
 
65000吨自航半潜船GPO Grace
  挪威国家石油公司运营的Johan Sverdrup油田是挪威大陆架目前发现的五大油田之一,该油田高峰产量将达到挪威石油产量的25%。挪威国家石油公司于2015年初授予AIBEL公司海洋钻井平台EPC总承包合同,平台由三个模块组成,其中最大的主结构模块MSF在泰国制造,另外两个钻井支撑模块DSM和钻井设备套件DES在挪威制造。三个模块计划今年9月在AIBEL的挪威船厂开始总装,2018年第二季度开始为Johan Sverdrup油田提供钻井服务。
 
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