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广船国际荔湾厂区一号船台迎来了最后一艘新船下水

   2017-08-24 广船国际船海装备网8250
核心提示:  8月24日中午,始建于上世纪50年代的广船国际荔湾厂区一号船台迎来了他的最后一艘新船下水。  现场,广船国际的员工及其家
广船国际荔湾厂区一号船台迎来了最后一艘新船下水
  8月24日中午,始建于上世纪50年代的广船国际荔湾厂区一号船台迎来了他的最后一艘新船下水。
 
始建于上世纪50年代的广船国际荔湾厂区一号船台迎来了他的最后一艘新船下水。
  现场,广船国际的员工及其家属纷纷慕名而来观看下水礼,密密麻麻的人群把偌大的船台区域挤得水泄不通。许多民众和摄影爱好者也纷纷赶来。
 
大画幅相机光调整镜头就要几十分钟,据说拍一张照片成本上百元
  大画幅相机光调整镜头就要几十分钟,据说拍一张照片成本上百元
 
  “这是广船荔湾厂区船台下水的最后一艘船,搬迁以后就见不到了,当然要留下这个宝贵的画面。”广东省大画幅摄影协会的摄影爱好者甚至搬来了最古老的照相机前来拍摄。
 
  一甲子的岁月,几代人的故事
 
广船国际董事长、党委书记韩广德
  在纪念仪式上,广船国际董事长、党委书记韩广德发表了题为“承载辉煌,扬帆启航”的讲话,他指出:
 
  自1954年8月1日广州造船厂成立至今,广船人已经在这片热土上奋斗了63个年头。3个船台是广船人无比熟悉的地方。1958年,一号、二号船台开始建造;1982年,三号船台开始建造;之后,由于公司生产经营的需要,三个船台几经扩建,形成了现在的造船能力。
 
广船国际总经理陈激主持了此次仪式
  广船国际总经理陈激主持了此次仪式
 
 
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