中新社青岛8月28日电 中国最先进的新一代现代化海洋综合科考船“向阳红01”号28日从青岛深海基地码头起航，开始执行中国首次环球海洋综合科学考察，这也是“向阳红01”船首次执行中国大洋和极地科考任务。
“向阳红01”船长99.8米，宽17.8米，满载排水量4980吨，续航力1.5万海里，可抗12级大风，具备动力定位功能，集多学科、多功能、多技术手段为一体，总体技术水平和考察能力达到国际先进水平，其中地球深部过程探测和海底取样能力、船舶机动性和经济性等指标居国际领先地位。
“向阳红01”船船长张志平说，由于“向阳红01”船艏艉安装的侧推装置，通过控制艏艉侧推的螺旋桨，船舶可以实现原地360度转圈、前后左右平移等特殊操纵。
据介绍，“向阳红01”船是中国目前最先进的新一代海洋综合科考船，在国际上也属于一流的考察船。该船船载探测与实验系统主要包括水体探测、大气探测、海底探测、深海极端环境探测、遥感信息现场印证、船载实验以及网络信息等系统，可进行定点和走航式海洋环境参数连续探测、海面常规气象连续探测、海气界面通量测量、海底地形地貌探测、底质采样、地球物理探测、缆控深潜探测与可视取样，具备大气、海气界面、水体及海底立体综合海洋环境和资源调查能力。
本航次总领队、国家海洋局第一海洋研究所所长李铁刚说，本航次将实现资源、环境、气候三位一体的高融合度的综合考察，这将进一步探索海洋科学奥秘，拓展海底资源的探查空间，深入开展海洋在全球气候变化中的作用和新的海洋环境热点研究，获取高质量的研究样品和科学数据。
“向阳红01”船此次海洋综合科考，主要集中在人类认知相对比较薄弱的南半球，横跨南印度洋、南大西洋和东南太平洋，探索南半球大洋岩石圈、水圈、大气圈和生物圈之间的多圈层相互作用规律。
据介绍，“向阳红01”船可使用多波束水深探测系统获得高精度、全覆盖的海底地形资料，就像透过海水直接看到海底的起起伏伏；利用浅地层剖面仪可以了解海底浅层的物质组成和地质结构；使用多道地震可以知道海底深部的地壳结构组成，通俗讲就是什么材质的；还有热流探针来测量温度、岩石和底质取样来测试物质组成，这就像在医院里对南极的海底进行“做CT、量体温、抽验血”等体检活动。
同时，对海底之上的海水和生物生态，也要开展温盐测量、取样测试、污染状况分析，了解南大洋的环流方向与流速变化、海水和环境及生物是否受到了外来污染影响等，这就像在医院里进行“病毒化验，专家会诊”。通过这次综合考察，就像是为南极半岛海域做一次“全面体检”，为研究南极地区的现在、过去和未来提供重要的科学支撑数据。
“向阳红01”船于2016年6月18日交付使用并入列中国国家海洋调查船队。自交付以来，安全在航237天，先后顺利完成四次调查设备海试航次、印度洋水体综合调查秋季航次、西太平洋地球物理综合调查以及东海水体调查夏季航次任务，总航程4.3万海里。
