日前，为应对国内萧条的航运业和造船业，韩国海洋及渔业部门拟成立一个5万亿韩元（约合44亿美元）的公司，以支持航运业和造船业周转资金。新公司将于2018年6月成立。这也是继前段时间为恢复因韩进海运破产而受损的韩国航运业声誉，由韩国船东协会牵头，韩国14家班轮公司组建首个国内联盟之后的又一举措。
据了解，新公司将向韩国30多家中小型船厂提供还款保函(refund guarantee)，以担保船厂履行合约，保证预付款安全。另外，还监测陷入困境的船公司和造船公司的资金周转情况。
韩国财政部长金东兖(Kim Dong-yeon)表示：“该计划要支持难开具还款保函的中小型造船厂。直到行业恢复，财务政策将一直作为市场的辅助工具。”
除此之外，上个月，历经9个月的筹备了之后，总计24亿美元的韩国新造船支持计划（船舶基金）即将开始运营，第一个受益者则是大宇造船和现代商船。
