近日，瓦锡兰公司成功测试了船舶操作的远程操控,向智能船舶发展领域迈出了更重要的一步。瓦锡兰与美国船东GulfMark Offshore进行合作，于8月21日在苏格兰北海沿岸附近完成了远程船舶操作的测试。测试内容包括使用动态定位和手动控制相结合的方式来完成一系列船舶操作。虽然船舶测试地设在北海，而远程控制指令则是在位于8000公里(5000英里)外的瓦锡兰加州圣地亚哥办公室发出的。
瓦锡兰动态定位部门早在2016年初已开发了远程控制功能，但这是首次在近海船舶上进行测试。由美国船东GulfMark提供的“Highland Chieftain”号是一艘长80米平台供应船，已配备包括通导，自动化以及动态定位的瓦锡兰Nacos Platinum系统和电力推进系统。为进行该测试，瓦锡兰在动态定位系统上临时安装了附加软件，以便将实时数据通过船舶卫星链路传送到位于加利福尼亚的岸上工作站。
最重要的是，该测试使用标准带宽进行卫星通信。船舶和远程操作工作站之间的通信也未使用任何陆基技术。 由于瓦锡兰的模块化和易于升级的系统，动态定位系统软件的改造在短短30个小时内便完成，尽可能地减少了不便。
在约4小时的测试中，该船完成了一些列高速和低速操作并取得成功。所有测试程序都按计划进行。
瓦锡兰船舶与海洋解决方案部总裁Roger Holm表示，“瓦锡兰致力于开发实现智能海洋未来的技术。在数字化时代，未来智能海洋生态系统将实现“智能”船舶与“智能”港口无缝连接，以便更有效地利用资源。 这一做法在提高安全性的同时，减少对气候的影响。”
瓦锡兰船舶与海洋解决方案部数字化负责人Andrea Morgante补充道：“实现智能航运要克服的首要也是最重要的障碍之一就是开发高效可靠的远程控制和监控系统，并在开发过程中将带宽限制和网络安全考虑等因素考虑在内。从该测试可以看出，我们正在实现这一宏伟目标。仅在短短几个小时内就能对船只进行远程操控，有力地证明瓦锡兰在海洋技术发展领域的领先地位。在瓦锡兰，我们正全力开发“智能”船舶，因为我们认为这些技术对于为我们的客户在未来保持盈利至关重要。”
基于远程操控的成功发展，瓦锡兰有望为客户提供虚拟服务解决方案来实现调整或测试动态定位系统。此外，该解决方案将用于如自动对接程序等其它试点项目。
Gulfmark Offshore高级副总裁Ashley Robinson表示，“在Gulfmark Offshore，我们相信，接受新技术很重要，因为它们代表了我们行业的未来。如果企业要保持竞争力，他们必须展望未来，并借助像瓦锡兰等公司所带来的开发成果。因此，我们非常高兴与瓦锡兰在这个激动人心的项目上进行合作。”
此前，瓦锡兰向Gulfmark Offshore公司的三条“高地”系列船只提供了不同的产品，系统和解决方案。并向该公司其他系列船只提供动态定位系统。
